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Auto: les ristournes de la crise

Le 25/02/2010 à 09:24:13
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La crise du secteur automobile a considérablement changé la donne du marché. Les acteurs se livrent à une guerre des prix sans merci pour vendre leurs voitures.

Si les immatriculations ont augmenté en 2009, c’est d’abord parce que les clients ont profité pleinement des bonus écologiques et de la prime à la casse avant sa baisse intervenue le 1er janvier 2010. Mais, selon certains analystes, la reprise n’est pas attendue avant 2011. En attendant, les ristournes et les « primes constructeurs » nouvellement apparues devraient se maintenir. Renault, par exemple, met la main à la poche en compensant la baisse de la prime à la casse, de 1000 à 700€. Le constructeur offre les 300€ supplémentaires à ses clients jusqu’à la fin février 2010.

Des rabais de 30 à 35% sur des voitures neuves

«En 2009, les concessionnaires ont augmenté en moyenne leurs remises de 5%», explique Thierry Koenig, directeur général d’IES Auto, l’un des leaders sur le marché des mandataires.
Résultat? Les mandataires ont suivi. «Nous avons réagi en augmentant nos remises de 5% voire 6 ou 7%. Avant la crise, les économies étaient de l’ordre de 20 à 25%. Aujourd’hui, nous proposons des rabais de l’ordre de 30 à 35% sur des voitures neuves», poursuit Thierry Koenig.<
Résultat? Une augmentation de 30% du nombre de voitures vendues sur le site en 2009. Même discours chez Aramis, un distributeur multi-marques qui propose sur son site des rabais allant jusqu’à 33% (prix catalogue) sur des voitures neuves comme la Xsara Picasso. «Le marché est favorable aux acheteurs», résume Guillaume Paoli, directeur associé d’Aramis. Pour parvenir à ces niveaux de prix, les mandataires appliquent des recettes éprouvées: acheter en grande quantité des véhicules neufs.

Les bons filons de l’Europe

Ils profitent ainsi des écarts de prix des voitures (neuves ou d’occasion) dans les différents pays de l’ UE, en Espagne, en Pologne ou ailleurs au gré des opportunités. Et avec la crise, les constructeurs ont eu parfois quelques difficultés à écouler leurs voitures dans les pays les plus touchés.
Résultat: les mandataires ont acheté dans ces pays des voitures à des prix très avantageux qu’ils ont revendues en France.

Ventes flash de voitures

Dans cette guerre des prix, les constructeurs ne sont pas en reste. Tous ont ouvert, ces derniers mois, des sites Internet destinés à aider les concessionnaires à mieux vendre les véhicules en affichant les promotions en cours. Une révolution! En septembre dernier, par exemple, le site Peugeotwebstore organisait une «vente flash» de plusieurs centaines de modèles 607, proposés par les concessionnaires et les succursales, avec une remise de 19% et un contrat d’entretien de 5 ans offert.
Ouvrez l’oeil…www.citroenstore.fr www.aramisauto.com
www.auto-ies.com

Par Agnès Cerbelaud, Alexandra Da Rocha, Eric Mugneret

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