5 astuces pour obtenir les meilleurs rabais
Avec la crise, les remises sur les véhicules neufs s’affolent. Raison de plus pour en profiter… et s’offrir un beau cadeau de fin d’année !
Quelle est la vraie marge des concessionnaires ?
A la base, pas si lourde… Vous imaginiez que les concessionnaires émargeaient à 30 ou 40 % ? Fantasme ! Un concessionnaire achète des voitures au constructeur pour les revendre un peu plus chères. Lorsqu’il les vend au prix catalogue, il n’empoche que 6 % à 9 % de marge !
Boostée par le constructeur qui rétrocède une partie de la sienne au concessionnaire, la marge de ce dernier détermine l’ampleur de la remise à négocier par le client. Mais comme la somme apportée par le constructeur varie chaque mois, le montant des remises connaît de belles variations. Pour résumer, si vous obtenez 3 000 e de remise pour l’achat d’un véhicule, 1 600 e viendront probablement du constructeur et 1 400 e du concessionnaire. Ce dernier peut souvent aller jusqu’à réduire sa marge à 1 à 2 %, voire à néant, mais, nulle inquiétude, il dispose d’une marge arrière.
Variable selon les mois, l’objectif de ventes du concessionnaire est fixé par le constructeur. S’il est atteint, le constructeur lui verse plusieurs centaines d’euros pour chaque véhicule vendu. S’il n’est pas atteint, le concessionnaire ne touche rien. Un puissant levier pour décrocher une remise conséquente.
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En tout cas c'est le moment d'en profiter pour négocier. Les constructeurs prévoient une baisse des commandes en 2012 de 20% il parait