Comment rouler gratuitement en voiture neuve

Plusieurs centaines d’euros par mois, c’est ce que nous coûte notre indispensable voiture. Avec les circuits traditionnels, pas moyen de dépenser moins. En effet, en optant pour l’achat en concession d’un véhicule neuf, le coût de revient au kilomètre est très élevé (0, 61€/km pour une Clio achetée neuve!), principalement car la cote de la voiture se déprécie à vitesse grand V. Acheter un véhicule d’occasion n’est pas beaucoup plus avantageux. On banquera tôt ou tard avec une grosse réparation ou l’entretien. La parade gagnante? Passer par les mandataires et revendre sa voiture au prix d’achat après six mois d’utilisation. Ainsi, on évite la perte du capital placé dans le véhicule, on ne paye aucuns frais d’entretien et on roule en permanence au volant d’une voiture neuve, le tout sans s’appeler Crésus! Les mandataires vendent à prix cassés les mêmes véhicules que ceux des concessions avec 10% à 35% de remise.

On achète neuf, mais à prix cassé…

Où est l’arnaque? Il n’y en a pas! Ces intermédiaires s’approvisionnent dans les pays d’Europe où certains modèles sont commercialisés à des tarifs plus attractifs. Ou encore, ils achètent des lots chez les concessionnaires français, obtenant ainsi des rabais conséquents. Aujourd’hui, la profession est bien installée: plus de 30 ans d’expérience pour les leaders et des centaines de voitures écoulées chaque année… désormais visibles sur leur parking. Car voir la voiture que l’on s’apprête à acheter, ça rassure! Bon point supplémentaire, ils sont nombreux à reprendre votre voiture d’occasion. Bref, à moins de vouloir jeter l’argent par les fenêtres ou d’être accroché à une option et une couleur spécifique, pour acheter du neuf, passez par les mandataires!

Par Florent Gaillard