L'éthylotest anti-démarrage

Ces nouveaux appareils équipent déjà 300 bus scolaires dans la Gironde, les Yvelines, la Haute-Savoie mais aussi le Rhône, la Haute-Garonne, les Bouches-du-Rhône et la Loire.

Un mouchard anti-alcool au volant

Le principe est simple: avant de démarrer, le conducteur doit souffler dans l’éthylotest. Pour cela, il insère la clé de contact au premier cran, puis souffle dans le mouchard anti-alcool. Le taux est fixé à 0, 2 g/l de sang, une limite plus stricte imposée aux professionnels au lieu de 0, 5 g/l pour les automobilistes.
Si le résultat ne dépasse pas le seuil fatidique, le moteur démarre.
Si le taux d'alcoolémie dépasse les 0, 2 g/l de sang, le véhicule refusera de démarrer.
Le chauffeur doit alors attendre que son taux d’alcool dans le sang baisse…

Vers l'éthylotest anti-démarrage de série?

Le dispositif, testé actuellement sur la base du volontariat, coûte environ 2000€. Les entreprises qui participent au test grandeur nature bénéficient d’une aide financière.
Si l’expérimentation est concluante, le dispositif équipera les véhicules neufs dès l’année prochaine. Et d’ici 2015, c’est l’ensemble des autocars scolaires, soit 60.000 véhicules, qui accueilleront à bord les éthylotests électroniques anti-démarrage. La France serait ainsi le premier pays au monde à généraliser les détecteurs d’alcool à bord des véhicules.

Par Eric Mugneret